一场据说八年不遇的大雪就让武汉的10万居民断水，让合肥的某开发区物流中心塌顶，让千百万人滞留机场，让全国的公路交通瘫痪。更不可思议的事，是直到现在有关部门竟给不出一个总数，表明到底城市出现了多少基础设施的问题，多少公路旅客需要帮助，多少航班延误或取消。一个不久前在几个半拉学者的鼓噪中蓬勃崛起的大国，事到临头，为什么仍然好像难以进行“数字管理”？

相信在不少地区，大雪的情况比八年一遇更严重，甚至百年不遇，但作为一个大国，面临的各种不测想必也要比弹丸小国要多好多。可是人们为什么不多谈谈怎样应付困难、灾难、抢险、战争，却非要像吸鸦片烟一样一再沉迷在大国崛起的空谈里？高谈阔论者好像眼光很远，看到了未来，但他们为什么不来谈谈石油资源用光了怎么办？海平面上升威胁到上海、天津怎么办（海洋局的报告显示过去30年天津的海平面已上升190毫米，跟一根新铅笔一般长）？美国次级债问题演变为更大危机怎么办？全球经济发展放缓已是不争定论，但中国怎样做到一枝独秀，怎样保护成千上万靠出口生存的中小企业？那些大国崛起的谈手、侃手，现在怎么都默不作声了呢？

大雪纷飞中，只有一个政府部门表现沉着、果断。那就是铁路部门。把今年的春运提前了将近一周（部分原因由于航空、公路已不可靠）。仅1月18号一天，全国铁路部门就接待了4314000旅客（媒体报道），可见还是做到了数字管理，还公布了一些热线电话的号码。虽然肯定还有漏洞，还有很多人未能买到车票，很多投诉电话打不进去，车站上票贩子横行，车厢里条件很差，但起码铁路部门并没有吹嘘中国如何如何是世界铁路大国（其实早就是），那个行业的人们只是在尽其所能履行职业要求而已。相比民航，交通部门的情况，人们毕竟能看出差别。

于是人们可以想见，一个真正强大、真正用不着害怕的国家，并不在于怎样如何吹嘘自己，或怎样在世界上大打出手，而在于平日的工作、生活能达到比别人更高的标准，更难以被突如其来的情况所撼动。