最近，广州市政协副主席郭锡龄“炮轰”铁道部的事件，似乎由于铁道部发言人王勇平的“反击”以及后来郭不再做声而结束。

但是，政府部门回答民意代表和公民的质询，向他们解释情况本应是前者的一项正常工作，在大力建设服务型政府的过程中，本应是经常发生的事情，倘若不是天天发生，也不应仅仅一个回合就草草收场。

在铁道部发言人谈话之后，人们尚仍不了解雪灾期间在广州火车站发生的所有情况（现在社会上传闻有不止一人因踩踏身亡），以及铁路部门的所有安排是否得当（没有大的不得当,是否有小的不得当?）。

仅批评者不再做声这样的情况（当批评者发言时据说却有多人附和），似乎也不正常。如果有什么地方说错了，也好公开承认过失，至少承认在什么地方没了解真实情况；如果有什么地方坚持自己的立场，也应说明。不应给公众一个遭到喝令，戛然中止的印象。

其实，平心而论，雪灾期间，除了少数地方以外（不幸的是广州属于这个少数之列），铁路系统的作为比很多其他部门要好。尤其是无数男女职工在风雪中忍受饥寒、坚持服务，凡当时亲历灾区的人们都有目共睹。但相比第一线职工的敬业精神相比，坐在北京办公室里的铁道部发言人的表现却似乎不那么优秀。

本来，及时回应是件得分的事。官方媒体也不失时机地对这一举动加以吹捧。笔者也相信那位市级政协委员确实有一些不了解情况的地方。但发言人大动肝火，抨击批评者“缺少常识”，发表的见解属于“个别人”（叫人联想起政治运动期间“一小撮”的说法）不负责任的意见云云，却显得器量狭小。

一个专业系统内部的诸多常识对于系统外的人们来说并非常识；很多细节都是需要耐心解释才能让人有所了解的。

倘若按照发言人先生的逻辑，铁路系统内部的常识，就连一个市级政协委员都不了解，那么，在列车未能正常运行甚至取消运行时，众多在拥挤、寒冷中苦苦等待的无助旅客又将会有多少愤懑和抱怨？

为什么就不能不去计较个别人或很多人的态度、脾气，而是设身处地替那些身为商家“上帝”的旅客着想，向他们再解释一番那些系统内官员平日认为无需再解释的“常识”？

事实上，如果说铁道部招致社会上缺乏常识者的“炮轰”，恰恰说明该部门发言人本人工作失职，根本没有在非常时刻与公众沟通，向社会解释他所谓的“常识”，寻求广大乘客的谅解和合作。

雪灾期间，想必宣传官员不必到第一线去忍受饥寒，甚至带病工作，为什么就不能早一点想到坐在北京的办公室里多向人们解释解释他的“常识”呢？

由此可见，一些部门，甚至是掌控全社会服务系统的部门，它们的某些高层部门与基层环节的运作，以及与各行各业（甚至其他政府部门）是多么缺少沟通、缺少联络、缺少理解、缺少合作。

人们难免猜测，在本部门遭到“炮轰”之前的很长时间里，铁道部发言人的日常工作到底是做什么？难道他所在的部门的本职工作，不就是持续不断地与公众沟通么？做这种工作难道还需要“养兵千日、用兵一时”（换句话说就是一年里头只出来说很少几次话）么？

几年来，国家领导人一面倡导建设和谐社会、服务型政府，而社会上却屡屡由于某些部门的冷漠、迟钝、以及养尊处优、居高临下的官僚心态而出现问题、酿成怨气，这种教训已经太多。这样的情况，各级政府都应学会避免。